·静音技术
配置铸铁摇臂，铝合金挻杆，有效降低发动机噪音，静音效果更佳；
·性能强劲
同排量下该类发动机功率、扭矩更具优势，适应行更强；
·配气机构合理
该类发动机采用下置凸轮，顶杆式配气机构，结构简单，传动稳定，可靠性更高；
·优化离合机构
采用手动湿式多片离合器，提高了离合器的可靠性；
·优化变档机构
优化变速鼓型线，五星拨板，提高变档灵活性。
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发动机型号 |
RW167FMM |
RW163FML |
RW162FMK-2 |
RW162FMJ-2 |
RW157FMI |
RW150FMG-3 |
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发动机型式 |
单缸、四冲程、自然风冷、立式 |
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缸径×行程（mm×mm） |
67×65 |
63×62 |
62×58 |
62×49.5 |
56.5×49.5 |
50×49.5 |
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实际排量 (ml) |
229.2 |
193.3 |
175.1 |
149.4 |
124.1 |
97.2 |
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最大功率及相应转速（kw/rpm） |
10.8/6500 |
10.2/8000 |
9.5/8000 |
8.5/8000 |
7.2/8500 |
5.5/8500 |
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最大扭转及相应转速（N.m/rpm） |
16.5/5500 |
14.0/6000 |
13.0/7000 |
10.0/7000 |
8.6/7000 |
6.5/7500 |
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点火方式 |
CDI |
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离合方式 |
手动离合 |
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变速方式 |
循环五档，国际五档 |
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起动方式 |
电脚起动 |
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外形尺寸（mm×mm×mm） |
358×320×425 |
355×320×420 |
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净质量（kg） |
33±1 |
31±1 |
30±1 |
29±1 |
28±1 |
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最低燃油消耗率（g/kw·h） |
≤354 |
≤367 |
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火花塞型号 |
D8RTC |
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机油总容量（ml） |
1000 |
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